可以看出，在性能参数完全相同的情况下，潜污泵的轴向力比一般卧式泵要大，而平衡难度比立式泵要难。所以在潜污泵中，轴承容易损坏其原因也是与轴向力大有着很大的关系。 而如果安装了副叶轮，液体作用在副叶轮上压差力的方向是与上述两力的合力相反的，这样可以抵消一部分轴向力，也就起到了延长轴承寿命的作用。但是使用副叶轮密封系统也有一个缺点，那就是在副叶轮上要消耗一部分能量，一般在3%左右，但是只要设计合理，完全可以把这部分损失降低到*低限度。
二、泵的无过载设计技术的应用
在一般的离心泵中，功率总是随着流量的增加而增加的，也就是说，功率曲线是一根随流量增加而上升的曲线，这对泵的使用会带来一个问题:当泵在设计工况点运行时，一般来说，泵的功率小于电机额定功率，这台泵的使用是**的;但是当泵扬程降低时，流量就会增加(从泵的性能曲线可以看出)，功率也随之增加。
当流量超过设计工况点流量并到达一定值时，泵的输入功率可能会超过电机额定功率而造成电机过载而烧毁。电机过载运行时要么保护系统动作使泵停止转动;要么保护系统失灵使电机烧毁。
泵的扬程低于设计工况点扬程使用的情况，在实际中也是经常会遇到的，一种情况是在泵选型时，泵的扬程选得过高，而实际使用时泵是降低扬程使用的;另一种情况是，在使用中泵的工况点不太好确定，换句话说泵的流量需要经常进行调节;还有一种情况是泵需要经常改变地点使用。这三种情况者陌可能使泵过载而影响泵的使用可*性。可以这么说，对于没有全扬程特性的泵(包括潜水排污泵)，其使用范围会受到很大程度上的限制。
所谓的全扬程特性(也称无过载特征)是指功率曲线随流量增加而上升的速度非常缓慢，更理想的是当流量增加到某一定值时，功率不但不会再上升，反而会有所下降，也就是说功率曲线是一根有驼峰的曲线，如果这样的话，我们只要选择电机额定功率略超过驼峰点的功率值，那么在0流量到*大流量的整个范围内，你无论在那一个工况点上运行，泵的功率都不会超过电机功率而使泵过载，对于具备这种性能的泵，无论是选型还是使用时，都会非常方便和可*。另外电机功率也不需配得过大，可以节省可观的设备费用。
